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目   录

第一章    总论3

1．1项目名称及承办单位3

1．2可行性研究工作的依据和范围3

1．3研究结论3

第二章  项目建设背景与发展概况6

2．1项目的提出6

2．2项目建设的必要性6

2．3项目建设的可行性8

第三章  市场分析与预测及项目开发策略9

3．1 我国汽车产销市场发展现状与趋势9

3．2广州市汽车市场发展概况与趋势11

3．3广州市汽车进出口市场分析与预测14

3．4项目的市场定位、竞争对手及市场策略14

第四章  选址与建设条件16

4．1场址16

4．2 自然条件16

4．3交通运输条件17

4．4社会经济状况17

第五章  工程建设方案19

5．1  项目组成及场地规则19

5．2  场地概述20

5．3  总图布置20

第六章  公用工程22

6．1供配电22

6．2给水22

6．3消防23

6．4排水23

6．5通讯23

第七章  环境保护24

7．1污染物及来源24

7．2治理措施24

第八章  公司定员26

8．1组织机构26

8．2  劳动定员26

第九章  建设方式和实施进度27

9．1建设方式27

9．2  实施进度27

第十章   投资估算与资金筹措29

10．1投资估算29

10．2资金筹措29

第十一章    财务评价34

11．1财务评价基础条件34

11．2财务评价34

第一章    总论

1．1项目名称及承办单位

1．1．1项目名称

项目名称：广州xx国际汽车城

项目地点：广州市白云区太和镇石湖村南

1．1．2项目法人

        法人名称：广州xx国际汽车城有限公司

        法定地址：广州市东山区五羊新城寺右xx路93号xxx馆7楼

        法定代表人：xx

1．1．3股东

公司股东共3人，分别为

1、企业法人：广东xx投资有限公司

注册号：440000xx03484

          法定代表人：xx

          地  址：广州市xx新城xx新城广场19楼19室

2、企业法人：广州xx经济发展有限公司

注册号：440xx12011134

          法定代表人：xx

          地  址：广州市

3、自然人：xx

          身份证：44283062xx13001

          地  址：肇庆市xx路四区12栋12座501房

1．2可行性研究工作的依据和范围

1．2．1可行性研究编制的依据

1、广州市计委穗计贸[2002]18号文：《关于广州xx国际汽车城一期工程项目立项的批复》；

2、广州市白云区发展计划局文件，云计基[2002]139号文：《转发市计委<关于广州xx国际汽车城一期工程项目立项的批复>的通知》。

1．2．2可行性研究的工作范围

本可行性研究的工作限定在广州xx国际汽车城（以下简称汽车城）计划总投资人民币15亿元，建设汽车展示中心、3S店、整车、零配件及用品等，以及绿化、景观、道路等必要配套设施的范围内。

1．3研究结论

1．3．1项目建设的必要性

广州及珠海地区是我国重要的汽车制造基地和消费市场。近年来，在经济持续增长、车价降低、入世等多种利好因素的影响下，这一地区的汽车交易额呈“井喷”式增长，而且广州在国内的汽车集散中心的地位日益确立。但目前，这一地区的汽车市场规模不大，功能单一，档次不高，满足不了蓬勃发展的汽车制造、流通和交易的需要。本项目的建设将为广州提供一处集汽车整车、零配件及用品交易、物流配送、休闲娱乐等多种功能于一体，充分展现汽车文化内涵和休闲体验氛围的大型汽车城，从而既能满足广大厂商和消费者的需要，也能进一步增强广州这一现代中心城市的对外辐射功能，以促进广州汽车产业和商贸、物流等多项产业的发展。该项目符合省、市政府提出的“发展中高级批发市场和物流业的”的战略方针，项目的建设是非常必要的。

1．3．2  市场分析

我国汽车市场处在大发展阶段，群雄并起，竞争剧烈，广州及珠三角地区汽车保有量多，产销量大，需要一个规模宏大的汽车市场。

1．3．3  工程建设方案

本项目总占地133.3公顷，将分为两期进行建设。第一期工程占地53.3公顷，位于场地的西南片，建设内容有展示中心、品牌汽车3S店、整车销售、配件及用品销售、试车场、综合办证厅以及有关基础设施和公建配套设施等。第二期工程占地70公顷，位于一期工程场地的外围，建设内容有酒店及商务会议中心、汽车销售店、培训中心、检测中心、维修中心、物流中心、主题公园等。另外10公顷为后续项目用地。

1．3．4  公用工程

项目用水用电落实，近旁有105、106、107国道、京珠高速公路、机场高速公路、广州市北二环高速公路和华南快速干线通过，交通便利。

1．3．5  公司定员

公司定员 290人。

1．3．6  投资估算和资金筹措

本项目的投资估算和财务评价仅限于一二期工程。

项目固定资产投资141507万元。其中：建筑工程费90740万元，其他费用26844万元，预备费用4245万元，固定资产投资方向调节税14151万元。

项目需要筹措资金148955万元。自筹资金占总投资的比例30%，为44690万元，其中用于固定资产投资42455万元，用于流动资金2235万元。流动资金贷款87563万元，固定资产投资贷款87563万元。

1．3．7  财务评价结论

全部投资内部收益率：（所得税前）24.72%，（所得税后）13.72%；投资回收期（静态）：（所得税前）4.64年，（所得税后）6.99年；全投资财务净现值（ic=12%）：（所得税前）71005万元，（所得税后）9627万元。

项目有较强的负债清偿能力和抗风险能力。财务评价项目可行。

1．3．8  项目主要经济技术指标（一二期工程）

见表1-1

1．3．9  结论、存在问题与建议

汽车进入家庭，汽车消费的平民化已是指日可待，汽车消费市场有着不可估量的潜力。广州缺乏现代、大型、多功能的汽车市场，广州有必要也有可能建设现代、大型、多功能的汽车市场。本项目市场定位准确、功能多样且合理、颇具特色，迎合了厂商和消费者的需求，很有竞争力。项目预计有较好的财务效益及社会效益。综合评价，项目可行。

项目的建设资金需有关银行给予支持。表1-1    主要技术经济指标表（一二期工程）

序号指标单位数量备注

1建设规模

1．1总占地面计M21198800规划控制1.3平方公里

1．2展示中心、综合办证大厅万元9500

1．3酒店及商务及会议中心万元7500

1．4品牌汽车3S店、汽车销售店万元29400

1．5试车场万元5000

1．6配件及用品市场、二手车销售万元18300

1．7培训、检测、维修中心万元6040

1．8物流中心、保税仓万元5000

1．9基础设施、公建配套设施万元6000

1．10绿化工程、主题公园万元4000

2总投资万元

2．1固定资产投资万元141507

2．1．1预备费万元4277

2．1．2投资方向调节税万元14151

2．1．3建设期借款利息万元50767

2．2铺底流动资金万元2335

3项目定员总计人290

4全年生产天数天350

5原材料、辅料、燃料需用量

5．1水万吨/年12

5．2电万度/年378

6年总成本万元35232004年，下同

7年利税万元20190税后

8年利润万元13527所得税后

9投资回收期年6．99税后

10投资利税率%19．41

11财务内部收益率%13．72

第二章  项目建设背景与发展概况

2．1项目的提出

近年来随着国内经济持续、快速的增长，城乡群众的生活水平提高很快，以前可望而不可及、属于生活奢侈品的汽车正开始慢慢进入普通家庭，成为大众消费品，以车代步不再是梦想。尤其是广州及广州的直接腹地——珠江三角洲，经济发达，经济增长持续强劲、有力，消费水平高，并且受港澳及国外的消费习惯影响较大，消费比较追逐时尚，汽车消费历来走在全国前列，因而这一地区的汽车消费潜力十分巨大。

经济的发展，带旺了消费市场。汽车消费的兴起，促进了汽车市场的繁荣。在风生水起的汽车消费热潮中，汽车市场开始崭露头角，显现出良好的发展前景。

近几年，广州汽车市场快速发展，广东省物资集团属下的广东汽车市场、民营企业华南汽贸城、广州汽车博览中心等大大小小上百家汽车市场遍布于广州城乡各地。汽车市场成为人们选购汽车的主要场所。汽车市场专业的服务和多样的品种，也进一步激发了人们汽车消费的热情，引导着人们的消费。

尽管如此，广州的汽车市场发展远不能令人满意，汽车市场的发展存在着诸多问题，其中主要表现在以下几方面：一是汽车市场的规模普遍偏小，除省汽车市场有一定规模外，其它的市场规模都比较小，面积不大的汽车专卖店尤其居多；二是由于汽车市场规模较小，因而难以提供多样化的服务，市场功能单一，物流配送等业务发展缓慢；三是汽车市场的档次较低，设施与设备简陋，环境欠佳，大多为初级市场。

随着广州汽车消费市场呈“井喷”的扩大，广州汽车市场不能适应现实需要的态势已越发明显。无论是从汽车制造来说，还是从流通来说，广州都需要有规模宏大的、能抗衡国内外汽车销售商竞争、具有多种功能、提供高质量服务、长距离辐射能力的现代汽车市场。

本项目的主办方xx有限责任公司敏锐地观察到了这一机会。该公司经过长期的调研，决定适应市场的需要，建设一个集购物、物流、展销、信息、休闲、娱乐等多种功能于一体的大型现代汽车市场。该项目从一开始酝酿就得到了各方面的大力支持，广州市和白云区政府的领导对项目的发展十分关心和支持，并于年月日获市政府立项批准。