项目：高铁轴承项目可行性研究报告

编制单位：远翔神思经济信息咨询有限公司

第一章总论 1

1.1项目概述 1

1.2项目承办单位介绍 2

1.3建设地点、规模、性质 2

1.4项目投资及经济指标 4

1.5可行性研究报告编制说明 4

1.5.1可行性研究及报告编制依据 4

1.5.2主要研究内容及方法 5

1.5.3编制原则 6

1.6研究结论与建议 6

1.6.1项目研究结论 6

1.6.2建议 8

第二章 项目背景及必要性 9

2.1项目背景 9

2.1.1国家政策不断加码，推动制造业向高端、智能方向发展 9

2.1.2市场背景——是实现装备制造业现代化，满足国家安全战略项目技术装备的需要 14

2.1.3行业背景 15

2.2项目建设必要性 16

2.2.1促进我国智能制造产业快速发展的需要 16

2.2.2是促进中国精密零部件造业做大做强的需要 16

2.2.3是助力轴承企业集聚，轴承产业提质增效的需要 16

2.2.4增加税收收入，带动区域经济增长 17

2.2.5增加就业，缓解就业压力，有利于实现社会安定 17

第三章 市场分析 18

3.1国内轴承制造行业市场分析 18

3.1.1国内轴承制造行业供给端与需求端均有所下滑 18

3.1.2中国轴承制造行业发展趋势分析 19

3.2高铁轴承市场分析 20

3.2.1中国高铁建设及投入持续增长带来高铁轴承的需求增加 20

3.2.2高铁建设大趋势将带来高铁轴承良好需求前景 21

3.2.5高端轴承行业发展前景预测 22

3.3市场分析结论 22

3.4市场小结 23

第四章 项目选址及建设条件分析 24

4.1项目选址地 24

4.2建设条件分析 24

4.2.1地理位置 24

4.2.2地质地貌 25

4.2.3气候条件 25

4.2.4水文条件 25

4.2.5工业经济条件分析 25

4.2.6施工条件 26

4.2.7抗震设防烈度 26

4.3交通条件 26

4.4公用工程条件 27

4.5项目建设条件综合分析 27

第五章 项目规划方案 29

5.1总体规划思路设想 29

5.1.1“1+1＞2”产业体系架构 29

5.1.2建设目标 30

5.1.3建设规模 30

5.2产品方案 31

5.3生产工艺方案 32

5.3.1工艺方案设计指导思想 32

5.3.2生产工艺流程 32

5.4主要原辅材料贮存和运输 33

5.3.1 原辅材料贮存 33

5.3.2 成品的贮存 33

5.3.3 贮存制度 33

5.3.4运输 33

5.5公辅工程 34

5.5.1给排水 34

5.5.2电气方案设计 36

5.5.3弱电系统 39

5.5.4空调与通风 41

5.5.5燃气 42

5.5.6道路交通规划 42

第六章 建筑工程方案 43

6.1设计指导思想 43

6.2设计原则 43

6.3总平面布置 43

6.3.1总平面布置原则 43

6.3.2总平面布置方案 44

6.4土建工程 46

6.4.1.设计依据 46

6.4.2建筑设计概况 46

6.4.3土建工程 46

6.4.4土地利用合理性分析 47

第七章环境保护 48

7.1编制依据及标准 48

7.2环境和生态现状 48

7.3生态环境影响分析 48

7.3.1施工期环境影响分析 48

7.3.2项目营运期环境影响分析 50

7.4生态环境保护措施 53

7.4.1施工期环境保护措施 53

7.4.2项目运行期环境保护措施 54

第八章节能方案分析 56

8.1用能标准和节能规范 56

8.1.1节能的法规、国家和浙江省、杭州市的政策规定 56

8.1.2节能标准和节能设计规范 56

8.2能耗状况和能耗指标分析 57

8.3节能措施和节能效果分析 58

8.3.1建筑节能 58

8.3.2电气设备节能措施 59

8.3.3节水措施 59

8.3.4管理节能 59

8.4节能效果 60

第九章项目组织管理与实施计划 61

9.1机构设置及职责 61

9.1.1设置原则 61

9.1.2组织机构 61

9.2管理措施 61

9.3劳动定员 62

9.4人员培训 64

9.5项目实施计划 64

9.5.1建设期 64

9.5.2项目建设进度安排 64

9.5.3项目具体实施进度规划表 65

第十章招标管理 66

10.1招投标依据 66

10.2工程招标的基本原则 66

10.3招标范围及招标组织形式 66

10.4招标方式 67

10.5投标、开标、评标和中标程序 67

10.6评标委员会的人员组成和资质要求 67

第十一章 项目总投资估算 69

11.1投资估算依据 69

11.2总投资估算 69

11.2.1建设投资估算 69

11.2.2建设期利息 72

11.2.3铺底流动资金估算 72

11.2.4总投资及其构成分析 73

11.3资金使用计划 73

11.4资金筹措计划 74

第十二章 财务效益分析 75

12.1评价说明 75

12.2财务效益分析 75

12.2.1销售收入及其税费计算 75

12.2.2项目总成本估算 76

12.2.3利润与利润分配 76

12.3财务评价 76

12.4不确定分析 77

12.5财务评价结论 78

第十三章 社会影响分析 79

13.1社会适应性分析 79

13.3社会风险及对策分析 79

第十四章结论与建议 83

财务附表 84

附表一：总成本费用估算表 84

附表二：损益表 85

附表三：项目投资现金流量表 86

附表四：工资及福利费估算表 87

附表五：固定资产折旧估算表 88

附表六：无形资产和其他资产摊销估算表 89

附表七：资产负债表 90

附表八：项目总投资使用计划及资金筹措表 92

轴承作为高铁动车组中的重要零部件，铁路运输的第一位要求是安全性，特别是对于客运列车，安全运行更是至为重要。高铁动车组的走行部即转向架是保证列车高速、安全、平稳运行的核心部件，轴承是其中的关键零件之一，因此高铁动车组上的轴承视为我国高端轴承中的一种，且高铁轴承在使用过程中应具备高转速，高承载能力，高可靠性，耐低温、腐蚀，低振动、噪音等特性。

目前在高端轴承制造领域中，美日德以及瑞典占据大部分轴承市场，中国虽然整体销售额占到百分之二十四，但绝大部分为低中端轴承市场。如今中国在高端轴承上大部分采用国外进口，就算进口价是其成本的十倍左右，我国制造行业也只能忍痛接受。但中国的高端轴承突破自高铁轴承开始，近期中国高铁也迎来了关键部件的国产化，高铁高端轴承的攻克宣示着中国高精度轴承制造技术已达到全球领先水平。

实施工业强基工程，重点突破关键基础材料、核心基础零部件（元器件）、先进基础工艺、产业技术基础等“四基”瓶颈。引导整机企业与“四基”企业、高校、科研院所产需对接。支持全产业链协同创新和联合攻关，系统解决“四基”工程化和产业化关键问题。强化基础领域标准、计量、认证认可、检验检测体系建设。实施制造业创新中心建设工程，支持工业设计中心建设。设立国家工业设计研究院。加快发展新型制造业实施高端装备创新发展工程，明显提升自主设计水平和系统集成能力。实施智能制造工程，加快发展智能制造关键技术装备，强化智能制造标准、工业电子设备、核心支撑软件等基础。加强工业互联网设施建设、技术验证和示范推广，推动“中国制造+互联网”取得实质性突破。培育推广新型智能制造模式，推动生产方式向柔性、智能、精细化转变。鼓励建立智能制造产业联盟。实施绿色制造工程，推进产品全生命周期绿色管理，构建绿色制造体系。推动制造业由生产型向生产服务型转变，引导制造企业延伸服务链条、促进服务增值。推进制造业集聚区改造提升，建设一批新型工业化产业示范基地，培育若干先进制造业中心。实施制造业重大技术改造升级工程，完善政策体系，支持企业瞄准国际同行业标杆全面提高产品技术、工艺装备、能效环保等水平，实现重点领域向中高端的群体性突破。开展改善消费品供给专项行动。鼓励企业并购，形成以大企业集团为核心，集中度高、分工细化、协作高效的产业组织形态。支持专业化中小企业发展。加强质量品牌建设。加快发展现代农业和先进制造业，支持能源产业转型发展，建设一批战略性新兴产业和高技术产业基地，培育一批产业集群。

坚持把结构调整作为建设制造强国的关键环节，大力发展先进制造业，改造提升传统产业，推动生产型制造向服务型制造转变。优化产业空间布局，培育一批具有核心竞争力的产业集群和企业群体，走提质增效的发展道路。研究制定智能制造发展战略。编制智能制造发展规划，明确发展目标、重点任务和重大布局。加快制定智能制造技术标准，建立完善智能制造和两化融合管理标准体系。强化应用牵引，建立智能制造产业联盟，协同推动智能装备和产品研发、系统集成创新与产业化。促进工业互联网、云计算、大数据在企业研发设计、生产制造、经营管理、销售服务等全流程和全产业链的综合集成应用。加强智能制造工业控制系统网络安全保障能力建设，健全综合保障体系。

我国制定的《国家中长期科学和技术发展规划纲要 （2006━2020年）》中关于制造业的发展规划内容中，明确指明：数字化和智能化设计制造重点研究数字化设计制造集成技术，建立若干行业的产品数字化和智能化设计制造平台。开发面向产品全生命周期的、网络环境下的数字化、智能化创新设计方法及技术，计算机辅助工程分析与工艺设计技术，设计、制造和管理的集成技术。流程工业的绿色化、自动化及装备重点研究开发绿色流程制造技术，高效清洁并充分利用资源的工艺、流程和设备，相应的工艺流程放大技术，基于生态工业概念的系统集成和自动化技术，流程工业需要的传感器、智能化检测控制技术、装备和调控系统。积极参与制定国际标准，推动以我为主形成技术标准。国家科技计划支持重要技术标准的研究，引导产学研联合研制技术标准，促使标准与科研、开发、设计、制造相结合。政府主管部门加强对行业协会等制定重要技术标准的指导协调，支持企业、社团自主制定和参与制定国际技术标准，鼓励和推动我国技术标准成为国际标准。国家建立标准服务平台，支持加快国外先进标准向国内标准的转化，重点支持企业通过再创新推动以我为主形成技术标准。本项目建设的轴承工业产业园入园企业，主要生产各类低中高端、精密、智能轴承部件，通过本工业园的建立，使企业在园区的帮助下逐渐掌握各类轴承精密零部件生产的关键核心技术，逐步占领国内轴承制造制高点，符合精密制造发展的主要趋势，顺应了我国制造业技术发展的规划方向。

随着我国经济发展进入新常态，经济增速换挡、结构调整阵痛、增长动能转换等相互交织，长期以来主要依靠资源要素投入、规模扩张的粗放型发展模式难以为继。加快发展智能制造，对于推进我国制造业供给侧结构性改革，培育经济增长新动能，构建新型制造体系，促进制造业向中高端迈进、实现制造强国具有重要意义。围绕《中国制造2025》十大重点领域，试点建设数字化车间/智能工厂，加快智能制造关键技术装备的集成应用，促进制造工艺仿真优化、数字化控制、状态信息实时监测和自适应控制。加快产品全生命周期管理、客户关系管理、供应链管理系统的推广应用，促进集团管控、设计与制造、产供销一体、业务和财务衔接等关键环节集成。针对传统制造业关键工序自动化、数字化改造需求，推广应用数字化技术、系统集成技术、智能制造装备，提高设计、制造、工艺、管理水平，努力提升发展层次，迈向中高端。加强传统制造业绿色改造，推动产业间绿色循环链接，提升重点制造技术绿色化水平。