项目：再生资源回收再利用建设项目可行性研究报告

编制单位：远翔神思经济信息咨询有限公司

目录

1.总论 5

1.1项目摘要 5

1.1.1项目概述 5

1.1.2项目承办单位概况 6

1.1.3建设地点、规模、内容及建设期限 6

1.1.4项目投资规模及资金构成 7

1.1.5资金筹措方式 7

1.1.6财务评价 7

1.1.7主要技术经济指标 8

1.2可行性研究及报告编制依据 8

1.3研究结论与建议 9

2.项目背景及建设必要性 11

2.1项目背景 11

2.1.1国家政策：重视废弃资源资源化，支持循环经济发展 11

2.1.2行业背景——再生资源行业前景广阔 12

2.2项目建设必要性 12

2.2.1促进资源高效合理利用，实现资源的永续利用 12

2.2.2实现固废“减量化、资源化、无害化、产业化”处理 13

2.2.3有紫云县完善再生资源回收体系 13

2.2.4有利于解决安顺市经济发展和资源约束之间的矛盾 13

2.2.5形成新的经济增长点，增加政府税收，促进经济发展 14

2.2.6提供多个就业岗位，缓解就业压力，有利社会安定发展 14

3.市场分析 15

3.1再生资源行业发展前景趋势及现状分析 15

3.2目标市场分析 19

4.项目选址及建设条件分析 20

4.1项目选址 20

4.2项目建设条件分析 20

4.2.1城市区位 20

4.2.2区位交通 21

4.2.3经济发展迅速，工业发展迅速 21

4.3项目建设条件综合评价 22

5.项目规划方案 23

5.1项目建设规模 23

5.1.1建设规模确定的原则 23

5.1.2建设规模 23

5.2产品方案 24

5.3工艺技术方案 24

5.3.1工艺方案设计指导思想 24

5.3.2拆解工艺流程 25

5.3.3工艺流程简述 27

5.3.4废旧物资回收工艺 30

5.4设备方案 31

5.4.1设备选择原则 31

5.4.2主要设备选择 31

5.4.3主要设备来源 32

5.5原材料、辅助材料、燃料和动力供应 32

5.5.1主要原材料、辅助材料的种类规格、年需用量 32

5.5.2原辅材料来源 32

5.5.3燃料动力需求 33

5.5.4水、电和其它动力的供应 33

5.6总图方案 34

5.6.1设计规范及依据 34

5.6.2平面布置 34

5.6.3竖向布置 34

5.6.4道路 34

5.6.5厂区绿化 34

5.6.6消防安全 35

5.6.7围墙、大门 35

5.6.8总图主要数据指标 35

5.7项目建设方案 35

5.7.1设计依据 35

5.7.2主要建筑工程 36

5.8公用工程 37

5.8.1给排水工程 37

5.8.2供电 38

6.环境保护 40

6.1执行标准及处理原则 40

6.1.1执行标准 40

6.1.2污染物处理原则 41

6.2项目生产对环境的影响分析 41

6.3项目营运期环境保护措施 42

6.4环境管理 45

6.5环境影响评价及建议 45

6.5.1环境影响评价 45

6.5.2建议 46

7.劳动保护、安全卫生与消防 47

7.1劳动保护及安全卫生 47

7.1.1执行的法律法规及标准 47

7.1.2职业安全卫生防护措施 47

7.2消防 48

7.2.1编制依据采用标准及规范 48

7.2.2工程环境及消防原则 48

7.2.3防火设计与消防措施 48

8节能分析专篇 50

8.1节能概述 50

8.2用能标准和节能规范 50

8.3能耗状况和能耗指标分析 51

8.3.1项目生产能耗情况 51

8.3.2能源指标及分析 51

8.4节能措施 52

8.4.1主要障碍分析 52

8.4.2节能措施 52

8.4.3节能效果分析 56

9组织机构与人力资源配置 57

9.1组织机构 57

9.1.1设置原则 57

9.1.2组织架构 57

9.2项目人力资源配置 60

9.2.1生产作业班次 60

9.2.2劳动定员数量 60

9.2.3职工工资福利 60

9.2.4员工来源及招聘方案 60

9.2.5员工培训计划 61

9.3项目实施进度规划 61

9.3.1项目建设工期 61

9.3.2项目工程实施进度安排 61

9.3.3项目规划工程实施进度表 62

10项目总投资估算 63

10.1投资估算依据 63

10.2总投资估算 63

10.2.1建设投资估算 63

10.2.2建设期利息 65

10.2.3铺底流动资金估算 65

10.2.4总投资及其构成分析 66

10.3资金使用计划 66

10.4资金筹措计划 66

11财务效益分析 67

11.1评价说明 67

11.1.1范围及方法 67

11.1.2计算期及构成 67

11.1.3生产负荷 67

11.2财务效益分析 67

11.2.1销售收入及其税费计算 67

11.2.2项目总成本估算 68

11.2.3利润和利润分配 69

11.3财务评价 69

11.4结论 69

12综合评价 70

12.1项目效益分析 70

12.2项目辐射带动能力 70

12.3社会适应性分析 71

12.3.1与周边环境的适应性 71

12.3.2与区域发展的适应性 71

12.3.3与社会发展的适应性 71

12.4建议 72

财务附表 1

附表一：总成本费用估算表 1

附表二：利润与利润分配表 2

附表三：财务现金流量表 3

附表四：流动资金估算表 4

附表五：资产负债表 5

再生资源回收利用是关系国家实现可持续发展战略的重大问题，对发展循环经济，减少环境污染，提高社会和经济效益具有重要意义。随着我国经济的快速发展，近年来废旧机动车数量呈现不断增长的态势。合理处置废旧汽车、减少危害、减少环境污染和资源浪费，从而实现资源化循环回收利用报废汽车及废旧零部件，已经成为关系保护环境、节能减排、建设和谐社会的重大现实问题。

2019年，国家发展改革委办公厅与工业和信息化部办公厅为落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》《循环发展引领行动》和《工业绿色发展规划》，促进产业集聚，提高资源综合利用水平，推动资源综合利用产业高质量发展，拟开展大宗固体废弃物综合利用基地建设。出台了《关于推进大宗固体废弃物综合利用产业集聚发展的通知》（发改办环资〔2019〕44）号，明确指出推动工业生产中废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、化工废弃料等工业废弃料资源化利用。

再生资源回收利用是关系国家实现可持续发展战略的重大问题，对发展循环经济，减少环境污染，提高社会和经济效益具有重要意义。

2019年5月6日，李克强总理签署国务院令，公布《报废机动车回收管理办法》，主要内容包括：一是废除“五大总成”（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）只能作为废金属强制回炉冶炼的规定。二是取消报废车企业资质许可制度。我们认为，影响：1、五大总成可以直接回收，拆解企业利润有望增加，投资和回收报废汽车的动力增加。2、放开行业准入将吸引新的投资者入场，汽车拆解设备需求有望增加。目前我国汽车拆解市场仅有167万辆，金额66亿的规模，按照目前我国保有汽车2.4亿辆和时间推算年报废汽车可达1000万辆，汽车拆解市场规模有望达1100亿元（“五大总成”市场空间700亿元，汽车拆解市场400亿元），报废汽车拆解政策有望带来汽车拆解市场需求大量增加，潜在成长空间16倍。

贵州省人民政府印发关于《贵州省“十三五”新兴产业发展规划》提出，实施节能环保产业重大创新工程，突破工业过程节能环保、资源、能源回收利用、污染物控制治理等共性技术和工艺技术，开展高效节能、先进环保、资源综合循环利用等技术的集成和推广应用，拥有一批自主知识产权和核心竞争力的节能环保装备及产品。

《贵州省经济和信息化委贵州省绿色制造三年行动计划(2018—2020年)的通知》明确指明，大力推进循环经济示范基地加快建设，大力培育再制造产业，推进汽车零部件、工程机械、电机产品、通信设备等的再制造，推进相关企业开展再制造试点建设，加快完善有利于再制造产业发展的逆向物流体系，探索建立再制造旧件溯源及产品追踪信息系统，提高再制造产品的自我诊断和在线监测能力。

《贵州省“十三五”节能减排综合工作方案》指出大力发展循环经济，促进资源循环利用产业提质升级。促进资源再生利用企业集聚化、园区化、区域协同化布局，提升再生资源利用行业清洁化、高值化水平。贯彻落实生产者责任延伸制度。推动再生资源行业规范管理。

随着污染防治攻坚战持续推进，环保督查力度进一步加大，钢铁、有色金属等行业减少原生矿产资源的使用量，不断提高废钢铁、废有色金属等环保原料的使用比例，我国再生资源回收总量增长较快。

近年来，随着再生资源市场的逐步放开，我国已形成了从产生源经固定收购点、流动收购点、拾荒者、资源加工企业等层层筛选、分类，最终到达利用企业的完整流程。再生资源行业产业链主要包括废旧资源回收、资源化加工处理和资源再利用三个环节，行业上游主要的废旧资源包括废钢、废纸、废塑料、废电子、废有色金属、报废汽车等。2018年，我国粗钢产量为9.28亿吨，同比增长6.6%；生铁产量为7.71亿吨，同比增长3%；钢材产量为11.06亿吨，同比增长8.5%。

2018年，我国回收废钢铁21277万吨，同比增长22.3%。其中，钢铁企业回收废钢铁18777万吨，同比增长26.9%；其他领域回收废钢铁2500万吨，同比下降3.8%。2018年全国炼钢用废钢铁消耗总量1.88亿吨，同比增加3968万吨；废钢单耗202.3千克/吨，同比增加24.5千克/吨，增幅13.8%，其中转炉废钢单耗152千克/吨，同比提高23.8千克/吨，增幅18.6%；电炉废钢单耗662.8千克/吨，同比提高2.2千克/吨，增幅0.3%；废钢比20.2%，同比增加2.45个百分点。

2、废有色金属回收情况分析

2018年，我国再生有色金属产量为1410万吨，同比增长2.6%。其中再生铜产量325万吨，同比增长1.6%；再生铝产量695万吨，同比增长0.7%；再生铅产量225万吨，同比增长9.8%；再生锌产量165万吨，同比增长3.0%。

2018年国内废有色金属回收量同比略有增加，其中废铜和废铝的回收量分别为210万吨和510万吨，分别占再生铜和再生铝原料供应量64.6%和73.3%以上，废铅酸蓄电池的回收量达到345万吨。

3、报废机动车回收情况分析

截至2018年底，全国机动车保有量达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车首次突破2亿辆。根据中汽协发布的最新数据，2018年全国汽车产销分别为2780.92万辆和2808.06万辆，同比下降4.16%和2.76%。其中乘用车产销2352.94万辆和2370.98万辆，同比下降5.15%和4.08%；商用车产销427.98万辆和437.08万辆，同比增长1.69%和5.05%。

根据全国汽车流通管理信息系统统计，2018年，全国机动车回收数量为199.1万辆，同比增长14.3%，其中汽车167.0万辆，同比增长13.5%，摩托车32.1万辆，同比增长19.1%。按照车辆类型分，客车回收数量为118.4万辆，同比增长10.5%。货车38.1万辆，同比增长16.4%。挂车4.2万辆，同比增长44.0%。专项作业车2.8万辆，同比增长2.0%。