项目名称：拉美汽车零部件采购中心商业计划书

客户名称：宁波某国际贸易有限公司

项目概况：

目前我国汽车零部件市场存在散、乱、低水平重复建设的问题，资源浪费，产业链整合不力的矛盾比较突出，因此，2004年国家推出了《汽车产业发展政策》。

汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势，积极参与主机厂的产品开发工作。在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力，在一般汽车零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力，满足国内外市场的需要，努力进入国际汽车零部件采购体系。

制定零部件专项发展规划，对汽车零部件产品进行分类指导和支持，引导社会资金投向汽车零部件生产领域，促使有比较优势的零部件企业形成专业化、大批量生产和模块化供货能力。对能为多个独立的汽车整车生产企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的零部件生产企业，国家在技术引进、技术改造、融资以及兼并重组等方面予以优先扶持。汽车整车生产企业应逐步采用电子商务、网上采购方式面向社会采购零部件。

国家鼓励汽车、摩托车、零部件生产企业和金融、服务贸易企业借鉴国际上成熟的汽车营销方式、管理经验和服务贸易理念，积极发展汽车服务国际贸易。

从目前的市场环境来看，汽车零部件企业下一步发展机遇为：

第一大发展机遇来自整车厂：由于国家政策大力鼓励环保节能车型的发展和国内消费习惯的转变，经济型轿车和休闲商旅车将成为整车行业发展的主要机遇。以经济型轿车为例，我们预测未来3-5年，这个市场的增长速度在16%左右。现在传统的轿车生产企业、商用车企业和国内自主品牌的汽车企业等三股力量正在加紧进入这个领域推出新的经济型轿车。而且从现在汽车市场销量排行榜就能看出，月销量能在一万台以上的就是夏利、奇瑞等经济型轿车，由此可以一斑。

第二大机遇是出口市场：随着中国机会的发现和国外汽车企业的生存艰难，欧美领先汽车企业正在向中国进行跨国采购以降低成本。同时，随着俄罗斯、东南亚等临近地区汽车工业的发展，他们国家本地零部件配套能力较弱，这样就为中国企业提供了良好的进入契机。

第三大机遇是国内配件市场的迅速增长：对于国内大部分零部件企业而言，配件市场在他们眼中并不是一个非常值得进入的市场。确实，从目前的情况来看，配件市场基本上处于“两极”状况。一方面，整车厂的4S/3S店等占据着高端配件市场，他们的产品有质量保证，但是价格却是非常昂贵；另一方面，大众的配件市场都众多的路边店占据，产品大都数是副厂件，价格便宜但质量却很难保证。市场机会就在于“两极”的中间状态——预期在4S/3S店与路边店之间会出现一个中间市场，这个中间市场是以零部件卖场为主，他们以适宜的价格销售有质量保证的配件。在美国和日本等发达国家，零部件连锁超市是重要的配件销售渠道，预期中国也会比较快地且大规模地出现这种类型的渠道，这将是中国零部件配套企业的主要机会。

           《拉美汽车零部件采购中心商业计划书大纲》

第一章项目总论5

第二章项目概论6

1、项目区位概述6

2、项目的建设背景7

（1）全国汽配行业外贸现状7

（2）汽配企业现状及发展趋势8

（3）宁波本地汽配行业现状9

（4）建设需求11

3、项目提出的理由12

（1）符合江北区城市规划12

（2）符合江北区经济布局14

（3）交通物流基础15

（4）行业发展方面15

（5）环境方面16

4、投资方16

5、投资计划18

第三章 市场分析19

1、国内汽配市场发展分析19

2、拉美汽配采购市场分析20

3、主要竞争对手分析22

4、市场份额预测22

第五章 建设条件及项目选址23

1、工程建设条件23

（1）区位自然条件23

（2）区位水、电、暖、人力等资源23

（3）项目区域社会经济发展条件24

（4）交通及通讯25

2、场址选择25

第六章 项目建设方案26

1、项目建设方案26

2、项目实施计划27

3、主要建设内容27

3、建设依据标准28

4、其他建设标准28